• Haftanın Seç

Vietnam'daki Mekong Deltası Bisikleti

Vietnam'daki Mekong Deltası Bisikleti


Kuzey Vietnam’daki Ninh Binh’te Matt ve Kat’la tanıştım. Güneydoğu Asya'da altı ay boyunca bisiklet süren bir İngiliz çiftiydi. Misafirhanemizde tek insan olan, akşam yemeğini, bira içmeyi ve konuşmayı birkaç akşam geçirdik. Gereksiz olan arkadaş olduk, onlar için daha az, çünkü birbirimize ve daha fazlasına sahip oldukları için, yalnız kalmaktan sıkılmışlardı.

Ve sonra, pek çok seyahat ilişkisi gibi, hoşçakal deme zamanıydı. Göz açıp kapayıncaya kadar hepimizin harekete geçme zamanı gelmişti.

Ama birlikte geçirdiğimiz süre boyunca, aslında birbirlerinin şirketlerinden zevk aldık ve Ho Chi Minh Şehri'nde tekrar buluşmak için belirsiz planlar yaptık.

Ve, içkiler yüzünden, kapalı bir elden çıkma olarak başlayan şey bisiklet gezilerine birkaç günlüğüne katılmak için katı bir plan haline geldi.

Planımız çok basitti: Onlarla birlikte Mekong Deltası'nda bisiklet sürdüm, sonra Kamboçya'ya devam ederken Ho Chi Minh Şehri'ne geri dönüyoruz. Bir bisiklet satın almak istemedim ve çok haftalık bir gezi için donatılmamıştım, ancak düz araziden birkaç gün sonra tamamen yapılabilirdi.

İlk günkü planımız bizi 80 km uzaklıktaki My Tho'a götürecek. Her ne kadar kilometrelerce uzman olmasam da, bana hala uzun bir mesafe gibi geldi.

Ho Chi Minh Şehri'nde bisikletle bir gün geçirdikten sonra eşyalarımı pansiyonuma sakladım ve ertesi sabah erken ayrıldık.

Matt, “Güneş çok yükseğe çıkmadan erken çıkmak iyi” dedi. “Zirveye çıktığında çok sıcak ve duraklar arasında çok uzaklaşmayacağız” dedi.

Ho Chi Minh şehrinin kaotik sokakları kuralsız bir bölgedir. Yayalar, bakmadan yürürler, motosiklet sürücüleri, telefonlarında sohbet ederken kaldırımlara biner ve otomobiller ve kamyonlar, başkaları için saygısızlık ile birleşir. Tek kural agresif bir şekilde sürmek ve herkesin ayar yapmasına izin vermek gibiydi.

Matt ve Kat yoldan çıkmıştı ve ben de omuzları olmayan çok kamyonlu karayolları ile birleştiğimizde, bizi takip eden dev kamyonların çarpmasıyla dikkat etmemeye dikkat ettim. Çok geçmeden, pirinç terasları, tozlu yollar ve uzaktaki evler şehrin kaosunun yerini aldı. Fotoğraflar için durduk ve çocuklar İngilizcelerini pratiğe dökmek, bisikletlerimize bakmak, fotoğraf çekmek ve terli görünümümüzde gülmek için bize yarışacaklardı.

Gün sürüklendiğinde ve güneş gökyüzünde yükseldikçe, buhar tükenmeye başladım. Düşündüğüm kadar iyi durumda değildim. Her ne kadar ben sağlıklı bir yiyici ve düzenli spor salonumda olsa da, altı aydan fazla bir süredir yolda olmak vücudumun zarar görmesine neden oldu. Bacaklarım ağrıyordu, hızım yavaşladı, gömleğimin arkası terliydi.

Arkadaşlarım bana acıma ile baktı. “Belki dinlenmeliyiz,” diye sordu Matt, empatik olarak.

Kat, “Evet, öğle yemeği için duralım” dedi.

Yolun kenarındaki bir lokantaya çektik. Mal sahipleri bize garip bakışlar verdi. Muhtemelen çoğu kez güneş ışığına maruz kalmış üç yabancı, bisiklete biner. Biz oturduk, dinlendik, soğuduk ve pho üzerinde kendimizi yedik. Bisiklete binerken kaybettiğimiz şekeri değiştirmeye çalışarak birden fazla kokain kovanı attık. Dinlenme durağımızı mümkün olduğu kadar uzatmayı ümit ederek yavaşça içtim.

“Hadi dostum. Yarısı oradayız, ”dedi Matt sonunda ayağa kalkarak. "Bunu yapabilirsin!"

Matt, kırsal yoldan otobanda bir rota buldu. “Bu ana yoldan daha doğal ve rahatlatıcı olacak” dedi, kendimi hiç beğenmediğim için hala endişeliyim.

Ana yoldan çıktık ve gerçekten kaybettiğimizi fark ettiğimizde birkaç küçük kasabadan geçtik. Otoyolun dışına çıktık, şimdi derin sıkıntıdaydık. Kimse İngilizce bilmiyordu. Gördüğümüz ilk yerlilerde şanssız bir jest yaptık. Grup iki, sadece yardımcı olarak sağlanmıştır. Bir rota bulmaya çalıştık ama başladığımız yere geri döndük.

Sonunda, biraz İngilizce konuşan bir adama rastladık. Bizi sadece doğru olduğunu umduğumuz bir yöne işaret etti.

Yani ısırdık. Ve biraz daha ısırdı.

Otoyolun hala bir işareti yoktu. Sadece boş yollar ve ara sıra ev. Sonunda bir market bulduk ve Kat’ın parçasındaki zekice bir işaret dilinden sonra ana yola nasıl döneceğimizi öğrendik.

Gidecek 25km ile tekrar sürükleniyordum. Sabah erken tempolu ayaklarımız, bacaklarımda kurşun ile pedal çevirdiğimde sürünmeye gelmişti.

Matt ve Kat güven verirken, yüzleri, mesafeyi kapatmak için aldığı sırada gizli bir hayal kırıklığı ortaya çıkardı. Kendimize ne aldık diye düşünmüş olmalılar.

Saat 18 civarı, nihayet My Tho’a çekildik. Bu noktada sadece bisiklete biniyordum, sadece ataletle hareket ediyordum. Kontrol ettikten sonra çok soğuk bir bira içtikten sonra yatağa gitmeye karar verdim.

Otelin pasaportu “Pasaportlar, lütfen” dedi.

Hepsini çıkardık.

“Bu nedir?” Fotokopi kağıdıma bakmayı sordu.

Ho Chi Minh Şehri'nden ayrılmadan önce iki aylık vize alabilmem için Tayland elçiliğinde pasaportumu bırakmıştım: Bir ay Tayland'ı ve diğeri de İsa'yı gezmek için. Akıllı gezgin olduğum için pasaportumun ve vizemin bir kopyasını otel check-inleri için tuttum.

“Bu benim fotokopim,” dedim, durumu açıkladım.

"İyi değil. Orijinaline sahip olmalısın. Burada kalamazsın. ”

“Ama benim.Bak, hatta bir yedeğim bile var, ”dedim ki, ben olduğumu kanıtlayan bütün belgeleri çıkardım, bir geri almayı umuyordum.

“Üzgünüm, polisler burada çok zor. Pasaport yok, kalmak yok ”dedi.

“Arkadaşlarımın onların var. Onlarla kalabilir miyim? ”

"Yok hayır."

Diğer beş yerde denedikten ve başarısız olduktan sonra, kalacak bir yer bulacağımı sanmıyorum. Daha önce kazanmış olsaydık, daha uzun süre arama yapabilirdik ya da bir çözüm bulabilirdik. Ama güneş batıyordu - ve onunla son otobüs Ho Chi Minh Şehri'ne geri dönüyordu. Ne yapacağımı çabucak karar verdim.

“Saat 7'de Ho Chi Minh şehrine giden bir otobüs var. Onu geri alabilirsin, ”dedi ilk misafirhanenin sahibi.

Saat 6:45.

Ho Chi Minh Şehrindeki misafirhanemin sahipleri beni zaten biliyordu ve bir pasaport istemiyordu, şehre geri dönmek tek güvenli bahisti. Motosikletlerimizi aldık ve otobüs durağına doğru yarıştık. Bu otobüsü kaçırırsam, sokakta uyuyabilirim.

Şans eseri, otobüsler burada bir takvimi gerçekten izlemiyordu ve geç yolcuların son dakikasına kadar beklemişlerdi (eğer otobüs doluysa, çoktan gitmiş olurdu). Bu bize daha fazla umut verebilir.

Yorgunluğumuza rağmen, zaman içinde otobüs durağına gitmeye çalışırken pedal çevirmeye devam ettik. Yanlış sokağa gittik ve geri dönmek zorunda kaldı. Otobüsü kaçırdığımdan eminim, ama otoparka doğru çekerek hala orada olduğunu gördük.

“Evet!” Diye haykırdım.

Matt ve Kat'a güle güle dedim, tüm sıkıntılardan bol bol özür diledim, deneyimlerimize teşekkür ettim ve Kamboçya'da tekrar buluştuğumuzda onlara söz verdik. Dağınık ve kirli kıyafetlerimi gezen yerliler arasında otobüs koltuğuna girdim ve Ho Chi Minh Şehri'ne kadar uyuyakaldım.

Sonunda misafirhaneme döndüğümde saat 10 oldu. Bir sonraki mağazaya gittim ve diğer arkadaşları gördüm. Otururken bana baktılar.

“Burada ne halt ediyorsun?” Diye sordular. “Mekong'ta olman gerekmiyor mu?”

Yorgunluğu gördüler. Yenilgi. Ter. Kir.

“Bu hikaye için biraz daha fazla biraya ihtiyacımız olabilir,” dedim hikayeme başladım.

Yorum Yapın: